مشتری برزیلی سفارش ورق آلومینیوم آلیاژی 7075 5754 با ضخامت 0.2 میلیمتر تا 3.5 میلیمتر با سختی H111 برای تولید خودرو
Published On: August 11, 2026
یک تولیدکننده پیشرو قطعات خودرو در برزیل، سفارش قابل توجهی برای ورقهای آلیاژ آلومینیوم با مشخصات چندگانه ارائه کرد و ما را انتخاب کرد.7075 T6 و 5754 H111 ورقهای آلومینیومی در محدوده ضخامت دقیق 0.2 میلیمتر تا 3.5 میلیمتر. این مشتری، یک تأمینکننده سطح 2 معتبر برای تولیدکنندگان اصلی خودرو در آمریکای جنوبی، به مواد آلومینیومی با کارایی بالا برای پنلهای درب خودرو، قالبهای دقیق، اجزای آببندی و قطعات ساختاری بدنه نیاز داشت. این سفارش تجمیع شده، توانایی ما را در ارائه کیفیت پایدار در چندین درجه آلیاژ و مشخصات ضخامت در یک محموله واحد نشان میدهد.
این مشتری برزیلی، یک تأسیسات تولیدی مدرن در کریدور صنعتی سائو پائولو را اداره میکند و قطعات آلومینیومی مهر شده و شکلداده شده را به چندین کارخانه مونتاژ خودرو در سراسر برزیل و آرژانتین عرضه میکند. سبد تولیدات آنها شامل پنلهای داخلی و خارجی درب، ساختارهای درب صندوق عقب، تقویتکنندههای کاپوت و اجزای مختلف آببندی و تزئینات برای خودروهای سواری و کامیونهای سبک تجاری است. با مصرف سالانه ورق آلومینیوم بیش از 500 تن متریک، این مشتری به یک شریک قابل اعتماد نیاز دارد که کیفیت مواد پایدار، تلرانسهای ضخامت دقیق و اندازههای بچ انعطافپذیر را در مشخصات آلیاژهای متعدد ارائه دهد.
| درجه آلیاژ | تمپر | ضخامت (میلیمتر) | عرض (میلیمتر) | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| 5754 | H111 | 0.2، 0.25، 0.3، 0.4 | 1250 | پنلهای داخلی درب خودرو، اجزای آببندی |
| 5754 | H111 | 0.6، 1.0 | 1500 | پوستههای خارجی درب، تقویتکنندههای ساختاری |
| 5754 | H111 | 3.5 | 1500 | صفحات پایه قالب، اجزای ابزار |
| 7075 | T6 | 3.5 | 1500 | اجزای قالب با استحکام بالا، قالبهای مهر زنی |
آلیاژ آلومینیوم 5754 یک آلیاژ سری Al-Mg کلاسیک است که حاوی 2.6-3.6% منیزیم است و تعادل بهینهای از خواص را برای کاربردهای پنل بدنه خودرو ارائه میدهد. تمپر H111 ترکیب خاصی از شکلپذیری و استحکام مورد نیاز برای عملیات مهر زنی پیچیده را در حالی که برگشت فنر در قطعات نهایی را به حداقل میرساند، فراهم میکند.
خواص کلیدی که منجر به انتخاب مشتری شد:
- استحکام متوسط با شکلپذیری عالی: استحکام تسلیم 80-160 مگاپاسکال در تمپر H111، استحکام ساختاری کافی را در حالی که قابلیت کشش عمیق و کشش را که برای هندسههای پیچیده درب ضروری است، حفظ میکند.
- مقاومت عالی در برابر خوردگی: ترکیب Al-Mg مقاومت فوقالعادهای در برابر خوردگی جوی، نمک جاده و رطوبت ارائه میدهد - که برای قطعات خودرو که در مناطق آب و هوایی متنوع برزیل از مناطق ساحلی استوایی تا فلاتهای داخلی خدمت میکنند، حیاتی است.
- قابلیت جوشکاری استثنایی: آلیاژ 5754 خواص جوشکاری MIG و TIG عالی با حداقل حساسیت به ترک خوردگی داغ را نشان میدهد و مونتاژ رباتیک کارآمد سازههای درب چند تکه را امکانپذیر میسازد.
- کاهش وزن خودرو: با چگالی تقریباً یک سوم فولاد، مونتاژ دربهای آلومینیومی 5754 به طور قابل توجهی به اهداف سبکسازی خودرو کمک میکند و از بهبود بهرهوری سوخت و کاهش انتشار کربن پشتیبانی میکند.
گنجاندن آلیاژ 7075 T6 نشاندهنده نیاز مشتری به مواد با استحکام بالا برای ابزار مهر زنی تولید است. 7075 T6 به عنوان یک آلیاژ روی-منیزیم-مس از سری 7000، استحکام کششی بیش از 500 مگاپاسکال را ارائه میدهد - که به فولادهای ساختاری نزدیک میشود در حالی که مزیت سبکی و هدایت حرارتی برتر آلومینیوم را حفظ میکند. این امر امکان کاهش وزن ابزار برای تعویض سریعتر قالب، زمان چرخه کوتاهتر، پایداری ابعادی عالی پس از ماشینکاری CNC و ابزار مقرون به صرفه با زمان تحویل کوتاهتر نسبت به قالبهای فولادی را فراهم میکند.
کل سفارش تحت کنترل کیفیت دقیق پردازش شد، از جمله تأیید ترکیب شیمیایی با طیفسنجی انتشار نوری، آزمایش خواص مکانیکی طبق ASTM E8، اندازهگیری دقیق ضخامت با میکرومتر لیزری که تلرانس را در حد ±0.02 میلیمتر برای ضخامتهای نازک تضمین میکند، و بازرسی کیفیت سطح تحت نور کالیبره شده. محموله تجمیع شده در بندر تیانجین با بستهبندی صادراتی حرفهای شامل کاغذ بازدارنده خوردگی VCI، پالتهای چوبی گواهی شده ISPM 15 و پوشش ضد آب کامل بستهبندی شد. اسناد کامل شامل گواهیهای تست آسیاب (EN 10204 3.1)، لیست بستهبندی و گواهی مبدأ همراه محموله بود که بدون تأخیر از گمرک برزیل ترخیص شد.
مشتری برزیلی رضایت کامل از کیفیت مواد را گزارش کرد و تأیید کرد که ورقهای 5754 H111 در خطوط مهر زنی آنها بدون نقص عمل کرده و نرخ بازده مرحله اول بالای 98% برای تولید پنل درب و اجزای آببندی داشته است. صفحات قالب 7075 T6 قابلیت ماشینکاری CNC عالی با سختی پایدار را نشان دادند و امکان ساخت قالبهای مهر زنی با پایداری ابعادی را فراهم کردند که اکنون در سرویس تولید کامل هستند. این معامله موفقیتآمیز، پایهای برای همکاری گستردهتر ایجاد کرده است، و مشتری علاقهمندی خود را به درجات آلیاژ اضافی (5052، 5083، 6061) برای برنامههای پلتفرم خودروی آینده ابراز کرده است.
